Das wohl emotionalste Fahrzeug in der Geschichte von SEAT und CUPRA kehrt zurück – der auf weltweit 4.000 Stück limitierte CUPRA Formentor VZ5 mit 390 PS.
Der CUPRA Formentor VZ5 verfügt über den legendären 2.5 Liter 5-Zylinder Verbrennermotor inklusive Torque Splitter und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Übersetzt in Zahlen bedeutet das: In nur 4,2 Sekunden auf 100 km/h, 387 kW (390 PS) und 480 Nm Drehmoment. Durch den Allrandantrieb 4Drive wird diese Performance optimal auf den Asphalt gebracht. Das Fahrwerk liegt zehn Millimeter tiefer und kombiniert MacPherson-Federbeine vorne mit einer Mehrlenkerachse hinten, unterstützt durch adaptive Dämpfung mit 15 Stufen.
Facelift für Exterieur und Interieur
Das Exterieur des VZ5 wurde leicht überarbeitet: Neue Frontstoßstange mit Frontsplitter, Carbon-Elemente an Front und Heck sowie breitere Radkästen. Zum ersten Mal kommen Matrix-HD-Scheinwerfer zum Einsatz, die je nach Einstellung das Cupra Logo oder den VZ5 Schriftzug vor das Fahrzeug projizieren. Markant ist zudem die Abgasanlage, die neben dem neu geformten und aus Karbon gefertigten Diffusor je Seite zwei kupferfarbene Endrohre schräg übereinander anordnet. Der Fünfzylinder soll nicht nur optisch zu erkennen sein, er soll auch akustisch punkten. Neben den exklusiven VZ5 20-Zoll-Leichtmetallfelgen überzeugen auch die 6-Kolben Akebono-Bremsanlage mit 375-Millimeter-Scheiben auf ganzer Linie.
Im Innenraum setzt CUPRA weiterhin auf die tief montierten Schalensitze, sowie Akzente aus dunklem Aluminium und Kupfer. Das 10,25-Zoll große Digital Cockpit zeigt alle relevanten Leistungsdaten wie Drehmoment, G-Beschleunigen und einer Schaltanzeige. Durch das 12,9-Zoll-Infotainment-System stehen alle Funktionen wie Navigation, Sprachsteuerung und Smartphone-Integration zur Verfügung. Zusätzlich ist ein Sennheiser Soundsystem verbaut.